• Újjászületik az egykori lóvasút-végállomás épülete
  • Díjazták a legjobb normafai pavilonterveket
  • Elkészült a Normafa rehabilitációjának első üteme
  • Együttműködési megállapodás a BKK-val
  • Új irányjelző táblák a Normafánál

Futópálya épül a Jánoshegyi úton

HÍREK, AKTUALITÁSOK, ESEMÉNYEK

Futópálya épül a Jánoshegyi úton

Még ebben az évben megújulhat a Jánoshegyi út a Normafa és a Libegő felső végállomása közötti szakaszon, ahol egy korszerű futópályát is létrehoznak a kivitelezők. Az önkormányzat munkatársai zöld- és sportszervezetek képviselőit tájékoztatták a Normafa rehabilitációjához kapcsolódó idei feladatokról, valamint az új rendezésiterv-javaslatról.

„A Normafa-törvény által kinyitott több lehetőségről lemond az önkormányzat a népszavazás, az előrehaladó tervezés és a civilekkel folytatott egyeztetések tapasztalatai alapján” – vezette fel Pokorni Zoltán a Normafa Természetesen civil koalíció, a Budakörnyéki Natúrparkért Egyesület és a WWF Magyarország zöldszervezetek képviselőivel folytatott szakmai egyeztetést. A polgármester elmondta: kérik az Országgyűléstől, hogy a Normafa-törvény hatálya alá eső ingatlanokon vegyen vissza a beépítési százalékokból, ugyanakkor azt is kezdeményezik, hogy néhány területet, például a Budakeszi irányába tartó déli lejtőt – ahol egyes kiszolgálófunkciók jól elhelyezhetők lennének, ezáltal tehermentesíthetnék a hegygerincet – vonják be a rehabilitációs programba.
Az önkormányzat által készíttetett szabályozási terv részleteit Szabó-Kalmár Éva, a városrendezési és főépítészi iroda vezetője mutatta be. A Normafa-törvény lehetőséget biztosítana egyes ingatlanok nagyobb százalékban történő beépítésére, időközben azonban világossá vált, hogy a jogszabály által megteremtett beépítési lehetőségek túlnyomó részére nincs szükség, hiszen a kiszolgálófunkcióknak a meglévő, beépített ingatlanokon, jórészt felújítandó műemlék épületekben kívánnak helyet biztosítani. Ezért az a döntés született, hogy a Normafa területére olyan rendezési tervet dolgoznak ki, ami például a kismértékben beépített ingatlanok esetében a törvénybe foglalt, összesen mintegy 15 ezer négyzetméternyi beépítési lehetőséget 90%-kal, több mint 13 ezer négyzetméterrel csökkenti.
Szabó-Kalmár Éva elmondta, hogy a közjóléti erdő besorolású ingatlanokon 0%-ra mérsékelnék a beépíthetőség mértékét, ami az országos településrendezési és építési követelmények, azaz az OTÉK szerint maximálisan 5% lehetne. A Harangvölgyben – mivel természetvédelmi okok miatt onnan nem indul majd felvonó – az érintett telkeken megszüntetnék a többletbeépítés lehetőségét. Az Istenszeme fogadó, valamint a Zerkovitz-major bővítésétől szintén eltekintenek – itt a meglévő műemlék épületekhez keresnének megfelelő funkciót. A Világ Királynője Engesztelő Mozgalom által kezdeményezett Anna-réti kápolna lehetséges méretét a törvénybe foglalt 500 négyzetméterről legfeljebb 150 négyzetméterre akarják visszavenni, ám ennek a kis kápolnának a megvalósítása is csak a katolikus egyház döntése esetén kezdődhetne el.

Sportburkolatot ajánlanak a zöldszervezetek

Az egyeztetésen Váczi János alpolgármester elmondta, hogy március 1-jével a kerület átvette a fővárostól a Jánoshegyi út fenntartását, így várhatóan már az idén megkezdődhet az útvonal átépítése a Normafa és a Libegő felső végállomása között. Az aszfaltozott útpálya szélessége csökken, ezt a részt ugyanis nem a szigorúan korlátozott autóforgalom, hanem a gyalogosok és kerékpárosok igényeihez igazítják majd.
A mai útszélességen belül maradva és az erdő szélét érintetlenül hagyva a megújuló úttesttől egy keskeny, zöld sávval elválasztott, 1750 méter hosszú és 1,5 méter széles futópályát alakítanának ki. Az elválasztó sávba korszerű, mozgásérzékelővel ellátott közvilágítási lámpákat is kihelyeznek az esti órákban futók biztonsága érdekében.
A futópálya-felület kialakításához kétféle anyagot vizsgáltak – folytatta az alpolgármester. – Az egyik a mulcs, azaz a fenyőkéreg, aminek előnye a természetesség, hátránya, hogy intenzív használat mellett rendszeresen pótolni kell, a lemosódás és összetömörödés a lejtősebb részeknél problémát jelenthet, emellett a takarítása is körülményes és költséges. Másik megoldásként a sportpályákon rendszeresen alkalmazott, strapabíró, rugalmas és jó vízáteresztő képességű rekortán merült fel. A tervezők a várható nagy igénybevétel miatt inkább ez utóbbi anyag alkalmazását javasolták, hiszen a Margitsziget után a Normafa az egyik legnépszerűbb hely a futók körében.
Mivel zöld területet nem érint a futóút kialakítása, és kifejezetten azon az aszfaltos területen haladna, ahol jelenleg autóforgalom is előfordul, a rekortán alkalmazását a civil szervezetek képviselői is elfogadhatónak tartják, a megvalósítására tett javaslatot támogatják. Weiperth András, a Budakörnyéki Natúrparkért Egyesület munkatársa – aki maga is rendszeresen fut a Normafánál – egyetértett azzal, hogy a Jánoshegyi út mentén érdemes a könnyen karbantartható sportburkolatot választani. Gálhidy László, a WWF Magyarország erdővédelmi szakértője arra hívta fel a figyelmet, hogy a savas kémhatású fenyőkéreg nagy mennyiségben történő felhasználása kedvezőtlenül befolyásolhatná a talaj összetételét.

Szakértői bizottság alakulhat

A téli síelés és sífutás gyakorlásához szükséges infrastruktúra újjáépítése az előkészítő munka időigényessége miatt az idén valószínűleg nem kezdődik meg. Az önkormányzattal egyeztetést folytató zöldszervezetek képviselői azonban kérték, hogy a kerület által javasolt szakértői bizottságot – amit eredetileg az üzemeltetési tapasztalatok vizsgálatára terveztek létrehozni – mielőbb állítsák fel, így ugyanis még a tervezés folyamatában meg tudják fogalmazni a természet védelme érdekében szükséges szakmai tanácsaikat. Pokorni Zoltán polgármester szerint semmi akadálya nincs annak, hogy minél hamarabb létrehozzák a környezetvédelmi szakemberekből álló testületet.

A sportolók is rekortánpártiak

A természetvédőkkel folytatott megbeszélést követően a Magyar Szabadidősport Szövetség, a Magyar Diáksport Szövetség, a Magyar Triatlon Szövetség, a Magyar Atlétikai Szövetség, a Városmajori Futóklub, valamint a Testnevelési Egyetem atlétika tanszékének képviselőivel egyeztetett az önkormányzat Pokorni Zoltán polgármester vezetésével a tervezett Jánoshegyi úti futópályáról. Az újabb találkozón ismét Váczi János alpolgármester mutatta be a pálya terveit, külön részletezve a vizsgált mulcs vagy rekortán előnyeit és hátrányait.
A sportolók véleménye szerint a tervezett Jánoshegyi úti futósávot többségében nem élversenyzők, hanem – a rendkívül népszerű margitszigeti pályához hasonlóan – a szabadidejükben futók, kocogók használják majd. Számukra kiváló választás lehet a nem túl kemény, ugyanakkor a nagy igénybevételt jól bíró rekortán borítás. A sportszervezetek képviselői úgy látják, jó mintát adhat a nemrégiben elkészült városmajori pálya, így a Normafánál is ehhez hasonló állagú futófelületre kellene törekedni.

Ötletpályázat pavilonok tervezésére

A Normafa Park Fenntartó és Üzemeltető Intézmény vezetője, Mikó Gergely lapunknak arról adott hírt, hogy március elején nyílt építészeti ötletpályázatot hirdetett az önkormányzat a Normafa területén telepítendő esőbeállók és pavilonok tervezésére. A kiírás célja, hogy el tudják helyezni a kiránduló- és turistaforgalom megfelelő kiszolgálásához szükséges funkciókat – az esővédők mellett például egy-egy kisebb büfét, sportszerkölcsönzőt vagy öltözőt –, valamint a jelenlegieknél jobb minőségű, egységes arculatú és a környezetbe illő építmények fogadják a látogatókat.
Az ötletpályázat a pavilonok tervezési helyszíneként a már burkolt területeket ajánlja. Szóba jöhet a Normafa Síház melletti, áthelyezésre javasolt parkoló és buszforduló területe, a Libegő felső végállomásánál lévő aszfaltozott tér, a Vasas-síház előtti murvás parkoló, vagy akár a gyermekvasút Széchenyi-hegyi végállomásának és a zugligeti Fácánosnak a környezete. Ezzel összefüggésben a jelenlegi parkolóterületek áttervezése, rendezése is a pályázati célok között szerepel.
A nyílt ötletpályázat iránt – április 20-ig lehet beadni rá a pályaműveket – komoly szakmai érdeklődés mutatkozik. Erre utal, hogy a napokban szervezett bejáráson harmincöt tervező tekintette meg a lehetséges helyszíneket.
Mikó Gergely hangsúlyozta, hogy a jelenlegi pályázaton építészeti ötleteket várnak, a részletes tervek kidolgozására csak ezt követően kerülne sor. A megvalósítás tehát még odébb van, ám addig is szeretnének kulturáltabb körülményeket teremteni a Normafánál. Véglegesen megszüntetnék az erdőben az asztalról történő árusítást, ehelyett néhány helyen – elsősorban a parkolókban, és semmiképpen sem a zöld területen – ideiglenes jelleggel, a látogatók jobb kiszolgálása érdekében, engedélyeznék a gépjárműből átalakított mobil elárusítóhelyek működését.

Új és megújuló illemhelyek

A nappali órákban ingyenesen használható illemhelyek készülnek el az idén a Normafánál. A Normafa Park Fenntartó és Üzemeltető Intézmény tájékoztatása szerint január elején befejeződött a Normafa Síház melletti nyilvános WC felújítása, valamint már áll egy új illemhely a tavaly felújított Anna-réti játszótér mellett. Ennek átadása a napokban történik meg. Még ebben az évben a Libegő felső végállomása mellett is létrejöhet egy illemhely.